Blog Super Ngaco

Malem ndi baru aja Ganti Judul Multiply (jangan dibaca pisan, ntar jadi Mul-ti-peli, gawat kan sob?! )

Multiply nyang isinya putu2 bis mulu ntuh (http://bocahterminal.multiply.com/)

udah ganti nama jadi “jelek bodinya, kenceng larinya”

tribut buat bis2 yang berbodi jelek namuk kencang larinya

sebenernya mo ganti “rem pol, gas pol” tapi kalo di bahasa inglis’in moso dadi “full gas, Full brake”

kata pepatah romawi, “kok mekso men bosone”

hmm.. masih penasaran gw nulis apa lagi?? ya diklik dong read more-nya..

Assalamualikum, Salam sejahtera semua.

Just info..

2 Artikel yang berjudul seperti judul diatas (*hyaaaaaaah.. bosone), mulai hari ini saya tutup. Bukan karena takut, bukan karena diancam atopun merasa kalah, hanya saja saya membaca gelagat di comment temen-temen semua kalo postingan saya tersebut, disalah satu sisi memberikan informasi dan mengabarkan sesuatu untuk temen2 maniak bis apa yang sesungguhnya ternjadi dibelakang layar Bismania yang tampak putih, tapi disisi laen saya juga merasa membuka lahan pertemburan, adu pendapat yang mulai tidak sehat.

mo dikasih judul apa nih foto

Menilik dari postingan artikel sebelumnya ternyata banyak juga kluar “slentingan-slentingan” baru..
dan juga ada beberapa fakta yang mulai terkuak *emang cara paling cepat untuk dapat suatu informasi yang dipendam seseorang, adalah membuatnya marah dahulu. (baca dimana ya??!? lupa.. :D)

kita bahas 1 persatu aja deh,

foto para pembelot

Gw lagi MARAH besar ama komunitas BUSINFO,
Pertama gw ikut Komunitas pencinta bis gak mengira nih Komunitas yang baru berdiri bakal jadi serumit ini.

Kelompok pecinta bis ini terbentuk setelah adanya sebuah perbincangan di Blog Pribadi kepunyaan Anjar yang mengkritik PO COYO (*bisa klik disini), tanpa terasa perdebatan di blog itu semakin seru dan tiba2 muncul ide untuk membuat suatu komunitas pecinta bis.

Bulan ini bulan yang menyenangkan segaligus yang meyedihkan.
menyenangkan coz gw piket mulu, kejar setoran
menyedihkan coz jari kaki gw patah, jadi jarang pulang ketemu myu.
Dari awal bulan kemarin gw cuma bisa berkutat dikantor, gak bisa kemana-mana, tiap week end piket mulu Jumat malem, Sabtu siang, sabtu malam, Minggu siang, Minggu malam, Senennya langsung kerja

Gw putusin mau jalan2, kemana aja deh asal ntar gw jadi fresh gak berkutat dikantor aja. *tapi juga gak terlalu jauh, soalnya takut kaki jadi makin sakit. Akhirnya Hari Minggu tanggal 24 kemarin abis piket Jumat malem, sabtu Siang malam gw putusin mo kemadura, naek ferry, trus naek bis muter2 pulo madura.

17:34
sore jam 4 gw brgkt dr rmh dijmbr rncnx sih mo blk ksrbya sore ini jg, dtrminal bis patas ke surabaya tgl 1,akas asri N 7964 UR barangkat dari terminal jember sekitar pukul 16:30 yang dikemudikan (lupa tanya) dan kondektor geblek.begitu masuk bis gw dah ngerasa g enak,’nih bis panas banget padahal patas ac’ tp gw acuhin karena begitu bis jlan gw tertidur. nah setelah nyampe lumajang gw bangun, ya ampun nih bis pwanas bgt ya! supir juga udah uring2an ma kondektur yang g mo gerak cpt buat kasih pengumuman ke penumpang kalo ac di bis ini rusak.

akhirnya setelah nyampe leces nih kondektur geblek mau jalan jg,kebetulan ddk dblkg supir gw blg gmn kl qt dipndh smw ke armada baru..tp ibu2 disebelah gw marah2 gak usah dipindah wes langsung ke surabaya aja g pake ac..gl gw gak mau..tapi mo gmn lg..nih sopir mengganti ketiadaan ac dengan nyetir lebih kenceng..ok lah gw didalem,tp g brthan lm.. gw g thn ma panasnya bis ini..akhirnya gw putusin untuk trn aj, tp kondektur yang taik bangt tuh g mw kmbliin duit yg udah gw trlnjr byr ampe surabaya,padahal gw turun di tengah jalan(Baru nyampe probolinggo). biarlah ketimbang uring2an ma supir kondektur ma penumpang yang padageblek gw putusin turun aja.

yang gw  g abis pikir tuh penumpah kenapa g turun diprobolinggo aje! padahal kalo diitung2 kan rugi 20ribu probolinggo-surabaya tp g pake ac! mending dia naek bis biasa aja di prolink cuma 12ribu perak dan yang pasti lebih ‘isis’ ketimbang naek ruang kedap suara yang g pake ac,bayangin aja panasnya gimana!
oiya tuh supir ma kondektur sempat ngakalin petugas terminal dengan cara ganti label didepan bus yang tulisannya ke surabaya dengan tulisan ‘pariwisaata’ anjing gw makin sebel aja!

gimana nih tanggepan pihak akas asri?terus terang gw sebel banget,semenjak saat ini kalo gw naek bis trus tuh bis g adem acnya mending gw keluar aja.ketimbang ntarnya gw rugi waktu ma duit! bis boleh bagus mesin ato semuanya,supir buleh keren nyupirnya,tp kalo krunya g prof,ame aje boong.

19:52
setelah gw turun diterminal prolink cuma tgl 1 bis patas jatim ac ke surabaya yaitu mila cepat jurusan surabaya kalianget madura (dikaca dpn ada stiker tulisan A-0072),sepi banget bisnya,mungkin karena itu juga bis ninyetem cukup lama(gw naek bis sekitar jam 18:45 bis baru ninnggalin terminal jam 19:30an. sebel jg sih nunggu lama,tp akhirnya kesebelan itu terganti(gw lg2 ddk dblkg supir). nih bis kwenceng banget beda banget ma bis yg acnya rusak td,supir bis ke 2 nih lebih garang melibas jalanan,perawakannya seperti pak  pri supir mirance kutang 86..gw sampe dibikin g bisa tidur didalem bis,jyan g nyesel buang duit 20rb buat ngerasain naek bisnya pak suupir ini(dari td gw males tanya nama supir ma kondektur soalnya lebih mantap kalo gw bkn report perjalanan gw kali ini berkutat ma semi laptop gw).

pokoknya bis ke 2 nih mantap banget gan!

20:21
1 fakta lagi gw temuin di bis ini,sepertinya nih supir gmau ke’asyik’annya diganggu ditengah jalan, dari tadi bayak yang pengen ikutan(nunggu pinggit jalan) dia gak angkut tuh penumpang padahal.masih banyak kursi kosong dalem bis,jalus prolink-surabaya yang padetnya minta ampyun pun g ada gamgguam,nis melaju kencang melahap tiap kendaraan didepannya.

20:31
hehe keisengan gw jadi timbul,setelah inget ditas gw masih ada beberapa stiker BMC yang dikasih juragan bemo doni,langsung deh gw ambil 1 stikergw tempelin dikaca penumpang samping,dibelakang supir, n this mean ‘this bus is recommended to be ride’ hahahaha…
*saat nih gw tulis,this amazing driver whit his ‘toy’ sudah berada dikawasan pengerajin meubel dipasuruan(gw g tw nama daerahnya) yang jalannya tuh rusak banget deh! lubang2 menganga dengan diameter dan kedalaman yang lumayan..alah..yang #enting nih bus bisa melewati daerah ini ama lenggank-lenggoknya yang smooth abess,dan yang pasti nyampe di jalan besar kawasan industri Pier-pasuruan dengan selamat
21:15
loh udah nyampe tol toh..

21:34
akhirnya nyampe bungur,duh kemaleman gak ada lagi bus kota P5 yang supirnya super duper ngawur(la gimana gak ngawur,setiap masuk tol,bis bisa miring 45°),terpaksa deh naek kupang-jmp,nyampe tujuan beol trus nih siap2 bo2. udah dulu ya berlanjut di kisah yg laen.